Mal Wieder ... Weisser Rauch _ Turboschaden ?

[PAOKGREEK]

Hallo
Turbothemen sind hier masseware aber passt nichts so richtig, wie was mir passiert ist .
Habe nen passat tdi variant atj motor mit 115 ps
Bin auf der Autobahn heute gefahren in die Schweiz zum Urlaub
Fuhr um die 160 kmh
Musste wegen Stau bremsen auf 120 kmh
Wieder gasgegeben und kam keine leistung nix
Dachte da ich das so 1 mal im jahr habe, runter von autobahn und Auto neu gestartet
Wollte dann anfahren aber bemerkte das ich immer noch wie ein 50 ps auto losfuhr.
Mein laptop raus und Fehlercode laut VAG COM

Steuergerät: 038 906 019 AJ
Komponente: 1,9l R4 EDC G000SG 1060
Kodierung: 00002
Werkstattcode: WSC 05311

1 Fehler gefunden:
17964 - Ladedruckregelung: Regelgrenze unterschritten
P1556 - 35-00 - -
Selbsttest: nicht verfügbar


Dann ADAC angerufen
der startete mein passat und es kam nur weisser rauch
motor lief ruhig
und kein wasserdampf im abgas aber weisser rauch den ganzen parkplatz voll
als er hochdrehte scheppert es nahe dem turbo oder es kommt vom turbo denke ich .
naja zum glueck hab ich auto zum boschhaendler abschleppen lassen und bekahm mietwgen fuer 5 tage vom adac kostenlos
kleiner trost
nur turboschaden oder schlimmeres ....??????????????
gibt es guenstigere austauschturbolader oder sind die vom 130 ps guenstiger ?
naja 1500 euro fuer turboaustausch ist ja nicht gerade kleingeld.... wie ich hier gelesen habe
muss sowieso zahnriemen jetzt auch wechseln lassen ...
gruss
chris

 

[Nebelwerfer_TDI]

Weißt du definitiv dass der Lader defekt ist? fehlender Ladedruck und Rauch können auch von einer offen klemmenden AGR kommen - allerdings würds dann eher schwarz rauchen.....

Prüf mal radial- und Axialspiel der Welle des Laders (Saugschlauch dazu abnehmen)

mfg

 

[dendy27]

Hallo
Hatte auch mal sowas bei nen Corrado G60.
Auf einmal beim gasgeben war hintermir ne weiße Rauchwand.
Nach einer Laderreparatur hate sich nichts geändert.
Danach kopf runter und benzin in die zylinder, bei eingebauten Kolben.
Naja das benzin verschwand wie nix-folge kolbenringe-danach ausgebaut und die kolbenringe waren doch gut.
Durch zufall legte ich nen Kolben etwas häftiget auf die werkbank und der viel auseinander genau in der mitte durch wo das Pleul befestigt ist.
Tja dann half nur ein neuer motor.

 

[Nebelwerfer_TDI]

Nach einer Laderreparatur hate sich nichts geändert.

einen G - Lader würde ich jetzt nicht unbedingt mit einem Abgasturbolader vergleichen, das sind zwei verschiedene Paar Schuhe.....

Hat der G - Lader überhaupt einen Motorölanschluß? Bräuchte er eigentl. nicht, da die Lager meist geschlossen, und Fettbefüllt sind, und die Drehzahl des Antriebes erfordert auch keine Öldrucklagerung......

 

[Didl]

ÃŒch glaube, daß er vielmehr sagen wollt, daß es bei den selben anzeichen auch andere defekte sein können

 

[Nebelwerfer_TDI]

@Didl: ein Dieselmotor hat bei einem gerissenen Kolben meist zu geringe Kompression um rund zu laufen.......weiß da von jemandem aus einem anderen Forum der das hatte....

 

[PAOKGREEK]

Jepp das was ich nur sagen kann ist das der Motor ruhig laeuft und gleichmaesig.
Mehr weis ich nicht mehr da ich noch 2 Tage in der Schweiz bin und der Boschdienst mein PASSI immer noch nicht gekriegt hat. Hoffe ist nicht verloren gegangen ?
Und heut auf der Autobahn in der Schweiz hat mir einer weil ich nicht rechst raus konnte den Stinke gezeigt und Meine Nummer aufgeschrieben und telefoniert mit ......
Na Super kommt noch ne Anzeige aus der Schweiz mit nem Mietwagen
Buhuuu ich will im Lotto gewinnen und nen neuen PASSI...

naja bin mal gespannt ob ich die 2000 Euros knacke bei Reparatur ...
Gruss
Chris

 

[Schorni]

Und heut auf der Autobahn in der Schweiz hat mir einer weil ich nicht rechst raus konnte den Stinke gezeigt und Meine Nummer aufgeschrieben und telefoniert mit ......
Na Super kommt noch ne Anzeige aus der Schweiz mit nem Mietwagen

Weswegen eine Anzeige? Was haste denn gemacht?

 

[PAOKGREEK]

Mir fuhr ein hihi PASSAT mit Doppelauspuffanlage hinter mir her und hat mir lichthupe gegeben das ich nach rechts gehe
Fuhr 125 bis 130
aber war so viel verkehr rechts das ich erst nachpaar km rechts rann konnte
dann ist er an mir vorbeigerauscht und hatt mich nassgespritzt mit der waschananlage ....
dann kam ausfahrt wo ich rechts raus musste und bin knapp neben ihm gefahren und er zog nach rechts und hat mich fast gerammt
haett ich nicht gasgegeben wer er in die seite
denke der dachte das war absicht und hat mir finger gezeigt und hob das telefon und frau hat dann was geschrieben und fuhr mit lichthupe ne weile hinterher und dann bog er irgendwann endlich mal ab. ....

 

[Hardstyler]

Und heut auf der Autobahn in der Schweiz hat mir einer weil ich nicht rechst raus konnte den Stinke gezeigt und Meine Nummer aufgeschrieben und telefoniert mit ......

Chris

Na und? Was will der Dir denn? Er hat Dir doch den Stinkefinger gezeigt...ausserdem hat der das alles nur erfunden..du hast den noch nie vorher gesehen

 

[Schorni]

Na und? Was will der Dir denn? Er hat Dir doch den Stinkefinger gezeigt...ausserdem hat der das alles nur erfunden..du hast den noch nie vorher gesehen

...und warst zu der Zeit sicher net dort... :roll:

 

[PAOKGREEK]

NAJA ich traue keinem Gericht und keiner POLIZEI mehr nie nie mehr ...
Ausserdem steht ja auf meinem Mietwagen gross ne Nummer vom ADAC Mietwagenservice für Mitglieder ... Hoffe nur nicht ich krieg jetzt solang ich dieses Weekendhier bin keine Kralle

Ach egal da kann kommen was will.
Hab groessere Probleme jetzt mit meinem PASSI.
Das ist mein Sorgenkind nummer eins.
Der Boschdienst hat men Passi immer noch nicht gekriegt ... Na Super...
Gruss
Chris

 

[Nebelwerfer_TDI]

[OT] lass dir von dem A******ch nix gefallen - immerhin hat er sich agressiv verhalten :!: wär aber lustig wenn das einer ausm Forum is :lol: [/OT]

 

[PAOKGREEK]

hm glaubs net
das war ein aelterer aber ist voll aggressiv gefahren

war ein schwarzer vw passat 3b mit berner nummernschild
und 4 auspuffrohren links und rechts 2 rohre

aber denke maximal 120 ps ....

ich hab mietauto opel vectra mit 100 km auf dem tacho gehapt
aber 1.8 liter 140 ps
da geht gar nichts
da ist mein passat viel viel schneller
bin halt tdi gewoehnt und so ein benziner zu fahren kommt halt nix
hab vorhin boschdienst angerufen
die meinten um 1100 uhr waere er gekommen und in 2 h koennt ich ihn wieder holen

anscheinend kein turbo oder ? aber was dann die frau konnt nix sagen
naja egal bin mal gespannt wenn ich ihn am montag wieder hole ...

danach muss er wieder in werkstatt zahnriemen wechsel

180 euro material beim zubehoer
vw verlangt 270 euro

arbeit in ner freien werkstatt 150 bis 200 euro

vw sagt nun 700 euro
damit mann danach nicht entaeuscht ist wenn reparatur teuerer wird ....

irgendwie haben alle dieses jahr probleme mit der preisgestaltung in der wrkstatt

hoffe wenn ich den neuen passat in 1 jahr als jahreswagen hole das die preise gefallen sind da die stosstange nimma weg muss

gruss

 

[winky666]

Die Beschreibung würd auf meinen Passen aber ich hab leider ND- als Nummernschild *lol*

Viel Glück mim Passi...
MFG

 

[PAOKGREEK]

Wieso leider lach

Also heut kam der ueberholte Turbo zum Boschdienst.
Der hat mich gleich angerufen und meinte den bauen sie nicht ein .
Da die Welle spiel hat.
Und angeblich spaene drinn lagen ....
Hatte nen ueberholten fuer 400 in ebay gekauft plus 50 euro kaution...
hatte den haendler angerufen und der meinte bissle spiel ist normal.
die sollen nen neuen nebenanstellen was sie nicht haben und vergleichen .

also radial heist es glaub ich hat es kein spiel
achsial 1 mm in jede richtung so das mann das gehaeuse beruehrt

sagte dann boschdienst sie sollen es mir denoch einbauen
da ich meine oelwechselintervalle sowiso immer selber mache haett ich nach 15000 km sowieso keine garantie

und falls der motor danach laeuft sollen sie mir gleich zahnriemen wechseln

mein alter turbo ist noch eingebaut nur der schlauch vorne ist entfernt worden
also da kann ich die welle ein paar cm nach oben und unten knicken ...
hoffe ist nur turboschaden

gruss
chris

 

[Schorni]

400 Euro und 50 Kaution? Wie doof muss man sein? Für 300 inkl Versand hätteste von mir nen GT1749 VA in Top Zustand kriegen können. Naja, jeden Morgen und so...

also radial heist es glaub ich hat es kein spiel
achsial 1 mm in jede richtung so das mann das gehaeuse beruehrt

Wenn der soviel Spiel hat, das das Laderad das Gehäuse berührt, solltes Du den zurück schicken. Keiner meiner Lader hatte bisher so viel Spiel. Etwas Spiel ist normal ohne Öldruck, aber nicht soviel das man an das Gehäuse stößt :idea:

 

[PAOKGREEK]

Jepp wie gesagt. Zu spaet gelesen gehapt. Und nun hab ich ihn momentan am einbauen da ich nicht wochen das auto in der werkstatt stehen lassen will. Also er hat 1 mm luft zum gehaeuse und ich muss schon fester druecken das ich ihn annaehernd an das gehaeuse kriege.

Dumm gelaufen. Bosch Dienst meinte keine 5000 km ...
Wenn es so stimmt werde ich mich bestimmt melden
Gruss

 

[Schorni]

Also er hat 1 mm luft zum gehaeuse und ich muss schon fester druecken das ich ihn annaehernd an das gehaeuse kriege.

Öhm, na was denn nun? NOCH 1mm Platz zum Gehäuse oder:

also radial heist es glaub ich hat es kein spiel
achsial 1 mm in jede richtung so das mann das gehaeuse beruehrt

berührt es schon das Gehäuse? Weil, solange das Spiel im "Rahmen" ist, der Lader kein Öl durchballert, ist es ok. Dann hält er auch länger wie 500km. Nur sollte man net dauerhaft die Welle in Richtung Gehäuse drücken, das LAger ist nur aus Messing bzw Kupfer. Das verträgt zwar wärme, aber net Gewalt in Vertikale Richtungen.


Alos, wird schon laufen. Dran denken, nach einbau 2-3 Minuten im Leerlauf drehen lassen, damit Öl rein kann und der Druck aufgebaut werden kann.

 

[PAOKGREEK]

Ist kompliziert
also wenn ich ihn nur leicht beruehre dann hat er wie unberuehrt ungefaehr 1 mm abstand zum gehaeuse
wenn ich ein klein bissle fester druecke dann kommt er knapp an das gehaeuse meines wissens hab alzheimer hat er angekratzt ein bissle

also die vom boschdienst haben ganze zeit gedrueckt.
hoffe das sie es nicht dadurch erst schlimmergemacht haben.
die selbst hatten keinen turbo da zum vergleich.
naja einbauen tuts die bosch werkstatt grade
hoffe sie rufen morgen nicht an und sagen der waere am arsch ...
nur um ihren zu verkaufe ...
darum hab ich wenns funktioniert ja gesagt ich mache bei denen den zahnriemenwechsel ....
privat haette ich 300 euro bezahlt beim bosch 600 euro maximal ...

beim alten turbo als ich mit finger reinging da er noch eingebaut war kam es mir vor als ob die welle gebrochen war ...

werdens morgen wissen hoffe ich im positiven.
danke
gruss