Kat ausgeräumt-Folgen ??

[bertl]

Hy Leute

Mein Innenteil vom Kat hat sich gelöst, und mir Akustisch den letzten Nerv gezogen.

Also zum Öamtc und nachgefragt, der sagte unter vorgehaltener Hand

kann ich auch rausnehmen (Innenteil)
hat keine Auswirkungen auf den Abgastest.
Gut und schön, seitdem ist das Turbo Pfeifen im gegensatz zu vorher
um einiges lauter geworden,

Hat es Auswirkungen, denke da in richtung Gegendruck,
hat vielleicht schon jemand von euch ähnliche Erfahrungen ?

gruß bertl

 

[Manuel A4 TDI]

Da der Ö- Mann sagt, das man es bei der AU nicht merkt, denke ich das Du einen Diesel fährst!

Wenn das so ist, und Du einen VTG- Lader hast, ist es egal!

Es ist eher noch Leistungssteigernd, da Du auch hinter der Turbine weniger Druck hast!

Gruß

Manuel

 

[bertl]

@Manuel A4 TDI

stimmt habe einen Diesel mit VTG Turbo

von einen Leistungzuwachs merke ich leider nicht`s
habe sowieso eine Leistungsschwäche, die es zu beheben gilt.
Wahrscheinlich LMM ist schon 132tkm alt.
Leider ein serienmäßiger von pierburg, DC-LMM paßt daher nicht.
werde aber mal den Dioden-Trick aus`n Dieselschrauber Forum
versuchen.

gruß bertl

 

[Manuel A4 TDI]

FINGER WEG VOM PIERBURG!!!!!

Lasst doch mal endlich den guten alten Pierburg in Ruhe!

Ich habe noch nie einen defekten PIERBURG gesehen!

Höchstens mal verdreckt, aber das kriegst Du mit einer halben Stunde Zeit und Bremsenreiniger selber hin!

Fass mal das Gitter zum LMM im Luftfilterdeckel an! Wenn das dreckig ist, dann baue den LMM aus, und reinige die Gitter mit einen Bremsenreiniger getränkten Lappen! Anschließend den mittleren Stab im LMM mit Bremsenreiniger einsprühen, ablaufen und verdunsten lassen!

Das 2- 3mal Wiederholen und dann wenn 100%ig alles verdampft ist, wieder einbauen!

Gruß

Manuel

 

[Tom9210]

@bertl
wie kann man den kat ausräumen???
habe auch ein klappern, vermute das es der kat ist.
das teil ist doch verschweisst, oder habe ich jetzt was falsch verstanden?
keine auswirkung bezüglich au?
gruß tom

 

[Manuel A4 TDI]

Ausbauen, und ausklopfen!

Wenn der wirklich kaputt ist, fällt Dir der Inhalt schon entgegen!

Gruß

Manuel

 

[der bärliner]

Wie sieht es aus bei einem Benziner mit der AU, wenn man ihn "ausklopft"?

 

[Manuel A4 TDI]

Das wird leider nichts!

Beim Diesel hat der KAT nur die AUfgabe die Stickoxide umzuwandeln, aber die werden bei der Diesel AU nicht überprüft!

Gruß

Manuel

 

[der bärliner]

Also ist man bei einem Benziner angeschmiert und muss teures Geld ausgeben, wenn er kaputt ist?
Schade eigentlich

 

[bertl]

@Tom9210

bei mir war der innenteil noch ganz,
hat sich aber von dem Gehäuse gelöst und schon halb
darin gedreht gehabt.
mußt einfach den Kat ausbauen und mit`n harten gegenstand
den Innenteil in kleine Stücke zerhacken, damit sie durch die Öffnung herausfliegen können, habe selber eine Fingerdicke Eisenstange
und einen Hammer verwendet.

@Manuel A4 TDI

hab ich schon gemacht, Bremsenreiniger-ohne rücksicht auf verluste.
vielleicht versuch ich`s nochmal, schaden kans nicht

 

[Manuel A4 TDI]

Dann ist es nicht der LMM, sondern dein POPOMETER!

Gruß

Manuel

 

[bertl]

bitte um Aufklärung

Popometer ?????

gruß bertl

 

[Turbofan]

Hi bertl,

er geht davon aus, dass Dein Popo 1 Meter breit ist, und Dein Passi deshalb so schlecht geht....
:lol: :lol: :lol:

Stimmz Manuel ???????



Grinsegruss
Der Turbofan

 

[Manuel A4 TDI]

Das man sich an die Leistung gewöhnt hat, und dann eventuell noch dicke Sommerpellen draufpakt, und dann das Gefühl (POPOMETER) hat, das die Kiste einen Leistungsverlust hat!

Mein Auto fährt mit 18Zöller auch POPOMETER- Träge, aber mit 16Zöllern sind dann alle Werte im grünene Bereich!

Große Hitze = heiße Ladeluft = Weniger Leistung ------ POPOMETER schlägt Alarm obwohl mit den Motor alles in Ordnung ist!

Die meisten Defekte sind doch eher subjektiv und nicht vorhanden! :wink:

Gruß

Manuel

 

[Hawk]

hmmm das es sowas gibt... leistungsverlust-Hypochonder

 

[Passatfahrer]

Wenn ich Euch jetzt hier richtig verstanden habe könnte ich meinen Kat ausräumen in meinen 99er AFN, ohne das der TÜV was merkt?

 

[Manuel A4 TDI]

JA!

Gruß

Manuel

 

[agenius]

Also bei AHU und AFN ist das ausräumen Ok, Aber Finger weg bei Pumpe Düse Motoren die brauchen den Rückstau von Kat und Auspuffanlage.

Mein Chiptuner verbietet sogar bei einem gechippten PD Motor den Tausch der Auspuffanlage. anscheinend geht da so einiges kaputt wenn zu wenig bis gar kein Rückstau vorhanden ist.

Greez

Silver Surfer

 

[Manuel A4 TDI]

Sorry, das macht aber keinen Sinn!

Der Staudruck ensteht vor der Turbine! Hinter der Turbine, hat das keinen Einfluß mehr auf den Motor!

Gruß

Manuel

 

[bertl]

@Manuel A4 TDI

danke für die Aufklärung