Zahn.- Keilrippenriemen selber wechseln - B5 (3BG) 1,6

[Rostschraube]

Hallo,

ich will den Zahn.- und Keilrippenriemen selber wechseln. Es geht um einen Passat B5 (3BG) 1,6 von 2001 mit 75kw/102PS, Motor-KB: ALZ

Diese Teile möchte ich dabei gleich mit tauschen/erneuern:
1. Zahnriemen
2. Spann / Umlenkrolle
3. Keilrippenriemen
4. Spannelement für Keilrippenriemen
5. Riemenscheibe Freilauf Generator/Lichtmaschine
6. Wasserpumpe
7. Kühlmittelregler / Thermostat

Laut der Fibel “So wird‘s gemacht“ benötige ich bei dem Motor-Typ ALZ nur einen Zweilochmutterndreher (HAZET 2587) zum lösen und spannen der Spannrolle.

Da ich mir der Wichtigkeit und Anforderung der Teile bewusst bin, möchte ich keinen minderwertigen Mist einbauen.

Nun zu meiner Frage.
Könnt ihr mir qualitativ gute und dennoch preiswerte Teile/Markenhersteller empfehlen ?

Danke im Voraus
Andreas

 

[Rostschraube]

Noch eine zweite Frage:
Brauche ich für diesen Motor-Typ: ALZ einen Kurbelwellenstop zur Kurbelwellenfixierung, Sperrplättchen, Absteckstift/ Fixierdorn/Feststeller für das Nockenwellenrad oder sonst ein Spezialwerkzeug ?

 

[pmboma]

7 kannst du bei VW kaufen, ist nicht so teuer und gute Qualität am Zubehörnarkt ist auch nicht billiger.

6 würde ich auch bei VW holen. Den Rest kannst du bei einem guten Autoteilegeschäft besorgen, kaufe halt keinen China Schrott sondern Ersatzteile von deutschen Herstellern dann hast du auch keine Probleme.

 

[Rostschraube]

Hallo zusammen.
Habe heute alle Teile demontiert und dabei festgestellt, das die vorhandene (!) OT-Stellung ungenau ist. Es geht um eine Abweichung von ca. 5 bis 6 mm, auf den hier hochgeladenen Bildern sieht man die Differenz deutlich.

Bild 1 + 2:
OT-Stellung oben an der Nockenwelle. Übereinstimmung der Positionsmarkierung (Kerbe) des Riemenrad mit dem Pfeil hinten im Hintergrund am Blech.

Bild 3 + 4:
Stellung unten am Schwingungsdämpfer der Kurbelwelle. Position ist nicht parallel sondern mit einer Ungenauigkeit von ca. 5 bis 6mm. Das entspricht ungefähr eine halbe Zahnbreite des Zahnriemen, eben keine ganze und das ist das Problem !?

Bild 5:
Habe die Stellung des Zahnkranz der Kurbelwelle mit Fingernagellack makiert damit ich bei versehentlichem verstellen die genaue Position wiederfinde.

Bild 6:
Zustand Motor

Meine Frage:
Ist die Differenz noch innerhalb der Toleranz und kann vernachlässigt werden ?

Gruß
Andreas

 

[Schorni]

Nachstellen nach Vorgabe.

 

[Rostschraube]

Hallo Robin,

sorry, aber so gut kenne ich mich nicht aus, daher ja auch meine Unsicherheit.

Kannst du mir das mit dem "Nachstellen nach Vorgabe" etwas näher erklären ?

Gruß
Andreas

 

[Schorni]

Vorgabe = VAG Anleitung oder diverse Reparaturanleitungen der externen Anbieter wie Autodata usw usw.

 

[Rostschraube]

Ich habe aber –wie wohl die aller meisten hier- weder VAG-Anleitungen oder bei Autodata ein Abo habe. Wenn jeder hier solche Anleitungen oder Abos besitzt, braucht keiner mehr Fragen oder dieses Forum. Ich dachte das man auch als kein Experte hier Hilfe bekommt, das ist doch der Sinn dieses Forum, so versteh ich es zumindest.

 

[Schorni]

Ich habe aber –wie wohl die aller meisten hier- weder VAG-Anleitungen oder bei Autodata ein Abo habe. Wenn jeder hier solche Anleitungen oder Abos besitzt, braucht keiner mehr Fragen oder dieses Forum. Ich dachte das man auch als kein Experte hier Hilfe bekommt, das ist doch der Sinn dieses Forum, so versteh ich es zumindest.

Was soll dieser Text jetzt bitte??? Weniger MECKERN, einfach mal FRAGEN!!

Egal, wenn Du meinst so kommt man weiter - bitte. Ich bin raus.

 

[Rostschraube]

Meine Fragen sind doch wohl eindeutig zu verstehen.

Was ist an meiner Art zu Fragen so schwer zu verstehen oder habe ich falsch gefragt ?

Und meine Antwort ist kein Meckern sondern die Erklärung auf die mir und den meisten hier nicht zur Verfügung stehenden Hilfsmittel wie VAG-Anleitungen oder Autodata-Abos.

Dann könnte man so eine Antwort bei jedem Thread abgeben, passt dann immer aber hilft doch keinem weiter.

Ich habe hier schon viele Stunden studiert und solche Antworten noch nie gelesen.

 

[Schorni]

Und meine Antwort ist kein Meckern sondern die Erklärung auf die mir und den meisten hier nicht zur Verfügung stehenden Hilfsmittel wie VAG-Anleitungen oder Autodata-Abos.

Falsch.
Anleitungen hat JEDER. Ist sogar angepinnt, ganz oben.
Legale Reparatur- und Werkstattinformationen für jeden - Allgemein 3B / 3BG - Passat Forum

Ich habe hier schon viele Stunden studiert und solche Antworten noch nie gelesen.

Ebenso falsch. Ich würde LESEN und nicht "studieren". Siehe oben.



Egal.

 

[Rostschraube]

Guten Morgen Robin,

dann versuche ich jetzt mir die entsprechenden Anleitungen bei einem der Anbieter zu kaufen.

Kannst du mir denn einen der beiden empfehlen, ob erWin oder Autodata für mich als nicht Fachmann einfacher zu Händeln ist ?

Und unter welchen Stichworten/Suchworten muss ich auf der Onlinedatenbank suchen um das richtige für mein Problem zu finden ?



Gruß
Andreas

 

[Schorni]

Bei Erwin muss man nur die FIN eingeben, und kann dann Fahrzeugspezifisch alles abfragen.
Das ist sehr einfach.

Rep-Anleitungen kann man downloaden oder per ScreenShot sichern.
In knapp ner Stunde kann man normal mehr grabben, als was man braucht.

 

[Rostschraube]

OK, erstmal Danke !

Dann versuche ich mein Glück und berichte anschließend wie es bei erWin gelaufen ist.

Gruß
Andreas