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Beitrag: [QUOTE="Manuel A4 TDI, post: 46673"] Nein, ist beim Diesel nicht normal, kommt aber vor. 200.000km ist ja auch nicht wenig. Rate Dir aber eine andere Werkstatt zu suchen. Der Grund: Der Meister in der jetzigen muss Zaubern koennen. Wie will er sonst die ZKD- Wechseln, ohne den Zahnriemenantrieb zu zerlegen? Der enorme Mehraufwand besteht darin, den alten Zahnriemen wegzuschmeissen, und den neuen aus der Verpackung zu nehmen. Dazu kommen noch 5min fuer die Spannrolle auzutauschen. Die Einstellarbeiten am Zahnriementrieb, wie Einspritzpumpe usw. muss er ja eh durchfuehren. Wechsel den Zahnriemen und die Rolle. Dann sparst Du Dir in 40.000km den kompletten Arbeitslohn. Der ist naemlich im ZKD- Wechsel schon drin. Gruss Manuel [/QUOTE]

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