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Beitrag: [QUOTE="Jay_3B, post: 406192, member: 11148"] Tach! Habe nun seit 2 Monaten keinen Bock mehr gehabt bzw. und auch in Ermangelung einer großen Garage für dieses große Auto, nicht gerade die Bedingungen, um daran herumzuschrauben. So jetzt scheint die Sonne und der Passi soll auf Vordermann gebracht werden. Gestern habe ich dann mir diesen Thread nichmal angeschaut und diesen wichtigen Hinweis erhalten. Danach raus ins Auto, Leisten weg und oh Schreck ein Stück grünes Kabelbaum schaut da heraus......(vom Hauptstrang zum KSG) :evil: :cry: So nun heute wutentbrannt zum Freundlichen, der mich bisher noch nie außer am Ersatzteilstand gesehen hat .... *g* (KD wird in der freien Werkstatt erledigt) aber ich hab ihm dann gefragt, warum der Konzern VW es nicht fertigbringt seinen Kabelbaum entweder an einer Stelle zu verlegen, wo es nicht zum Wassereinbruch kommen kann. Oder wenigstens diesen so zu verarbeiten (drei Kabel auf eins!!!), dass keine kriechende Feuchtigkeit, der der minderwertige Teppich im Fußraum nicht standhält, zur Korrosion führt. Egal ich schweife aus, VW will dafür nicht einstehen. zum Glück sieht das KSG trocken aus. Danach bin ich zur freien Werkstatt und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen: Motorsteuerung: 18058 o. Anzeige bedeutet: Datenbus Antrieb fehlende Botschaft vom Kombiinstrument, doch was sagt mir das? KSG: Fahrerseite J386 keine Kommunikation z. Steuergerät Bei dem Stück Kabelbaum, das zum KSG hin, sind 3 solche Quetschungen drin richtig? Einmal 3 auf 1 dann 2 mal 2 auf eins wenn ich mich richtig erinnere ... ich stell nachher mal noch n Bild rein ... wenn ich die wieder zusammen-löte,-quetsche,-etc. dann sollten zumindest Teile meiner Elektrik wieder funktionieren oder? Danke schonmal Gruß Jay EDIT: Da fällt mir noch ne Aussage zu den Quetschungen vom Freundlichen ein: "Da hat doch eh schon mal jemand dran rumrepariert" [/QUOTE]

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