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Beitrag: [QUOTE="Fleur-Fred, post: 286241, member: 2286"] Folgendes habe ich in einem anderen Forum ([url]http://forum.gute-fahrt.de/archive/index.php/t-8014.html[/url]) gefunden. Bin mir aber nicht sicher, ob es auch beim Passat funktioniert. "Original geschrieben von f3jsr (...) Die Kontakte lassen sich aber nur sehr schwer aus dem ISO Steckergehäuse entriegeln, daher habe ich die Kabel kurz vor dem Stecker durchgetrennt ungd getauscht. (...) [u]Die PINs sind mit einem Stift gesichert. Am ISO-Gehäuse sieht man diesen Stift, weil er eine abweichende Farbe hat. Will man also PINs tauschen, so muss man diesen Stift zuerst rausziehen. Dann kann man die PINs plazieren. Ist alles an der richtigen Stelle, Stift wieder reinschieben. Meine Erfahrung beim Polo 6N. Beim Golf3 gab es diesen Stift noch nicht. Mit einer zu einem U gebogenen Büroklammer musste man die PIN-Federn zusammenschieben und DANN den PIN ziehen.[/u] Ob man einen Aadpter braucht oder nicht kommt drauf an, ob man sich mit Elektrik auskennt oder nicht. Bevor man einen Kurzschluss oder einen Defekt durch Falschbelegung und "Test mit Radio" erzeugt, ist die zugegeben teure Investition in einen Adapter aber vielleicht doch insgesamt billiger (siehe auch PIN-Entriegelungslösung "durchtrennen und neu verbinden" (auch nicht die feine Art)). Gruß dirk" [/QUOTE]

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