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[QUOTE="Hpman, post: 110805, member: 202"] Falls doch einer mal, man hofft es nicht, vor dem selben Problem steht. Hier der Ausgang. War bei einer reinen Motorinstansetzungsfirma- wurde im eingebauten Zustand erledigt - also so ein Helicoil rein, Späne wurden dann ausgesaugt bzw. abgeblasen und nen endoskop hatten die auch. Laut deren Aussage war das Risiko bei 1% das da Späne drinne bleiben und dann der Motor nicht mehr will. Resultat - Motor läuft wieder gut, Späne scheinen nicht drinne geblieben zusein- laut deren Aussage merkt man es zwar gleich aber ich werde mal schauen wies in einem Jahr aussieht. Kostenpunkt war 99,xx Euronen Inklusive neuen Zündkerzen. Gruss und thx Hpman [/QUOTE]
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