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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 105541, member: 13"] Hallo Sansar, Sei mir bitte nicht bös, aber die haben dir einen aufgelegten Schwachsinn erzählt! Die Automatik darf nicht selbstständig in den Leerlaufmodus schalten. Nein, nein! Das wäre viel zu gefährlich! Ausserdem ist die Leerlaufdrehzahl beim V6 immer unter 1000 Umin, Standard ist ca. 670-730 Und bei mir schaltet die TT5 nicht selber in den Leerlauf und ich bin sicher auch bei sonst keinen Forumsmitglied. Vielleicht kann das noch wer bestätigen. Stell dir vor du fährst einen steilen Berg runter und das Ding geht plötzlich in den Leerlaufmodus!!! Das ist lebensgefährlich!!!!!! :evil: OK, die haben das "Gehirn" getauscht: Diese Angabe ist sehr waage, ich nehme an es war der Schieberkasten. Auf dem ist die Steuerung des Getriebes untergebracht. Wäre auch logisch, den deine Steuerung funktioniert nicht wirklich. Wurde eine Stellglieddiagnose gemacht? Da kann man jedes einzelne Magnetventil prüfen. Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen? Wurde der Ölstand kontrolliert? Wenn das nicht besser wird geh deinen holländischen Freundlichen ordentlich auf die Nerven! Aber es freut mich das wenigstens dein Motor wieder ordentlich läuft. Mit meinem Tipp mit der Drosselklappe war ich nicht so daneben. [/QUOTE]

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