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Beitrag: [QUOTE="dream, post: 620610, member: 19263"] Hallo, Ich bin nach wie vor auf der suche nach der Ursache meines hohen Spritverbrauchs. Diese Woche sind mir 2 Punkte aufgefallen. Die Einspritzzeit nach korrektur ist mehr als 100% höher als die erwartete Einspritzzeit. Bei den Korrekturdaten ist mir aufgefallen das der Höhenwert bei -1,6% ist, ich bin bei dem Test auf ca. 4 meter über 0 gewesen. Das Labelfile spricht von -30% bis +20% Ein anderes hat Werte 0 bis 100 und spricht hier von 0 = 0 Meter und 100 = 10.000 Meter Meiner Ansicht nach macht -30% nur Sinn als = 0 Meter, welcher Automotor wird schon bei - 3000 Meter betrieben. Bedeutet mein Messwert das der Höhensensor im LMM hinüber ist? Ich habe hier mal ettliche Messblöcke zusammen gefasst. Alle test waren im Stand bei ~ 4 Meter über 0, Motor war warm gelaufen. Labelfile ist 058-907-55x-AEB2.lbl [url]http://server.pbiller.com/zusammenfassung.xls[/url] Danke schonmal im Voraus [/QUOTE]

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