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Beitrag: [QUOTE="MikeF, post: 193387, member: 179"] Hi Rudi! Na mit staubtrocken meinte ich nicht den LLK-Bereich (der schwitzt bei mir an den Anschlußstellen minimal). sondern den Motor selbst. Normal schwitzen die AVF im Bereich der Ventildeckeldichtung gerne und vor allem bei der AGR-Dose. :roll: Öl kam unten nicht viel raus, vielleicht 1ml. Das ist aber normal. Das ist der Öldampf der sich dann wieder verflüssigt. Reibrost nennt man den Spanabrieb des oberen Nockenwellenrades. Bei manchen ist alles rotbraun wenn man die Zahnriemenabdeckung entfernt. Das mit den Bildern ist mir glaube ich zu kompliziert. Soll ichs dir schicken? Wenn ja wohin? Grüße Mike [/QUOTE]

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