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Beitrag: [QUOTE="der Michel, post: 448899, member: 6599"] Hab den Zylinderkopf runter und geschaut: Keinen Löcher in den Kolben, nur leichte Aufschlagstellen. :D . Dann noch 4 Ventile krumm 160 € incl. Stößel (mit Prozente) Neuen Kopfdichtsatz mit Schrauben 66 €( incl Prozente) Spannrolle mit Zahnriemen nochmal 86 €, Frostschutz für Kühler geschenkt und Viel Arbeit. Den Schlüssel für die Kopfschrauben habe ich mir bei meinem freundlichen geliehen. Bisher ca. 16 Arbeitsstunden (mit rennereien) Heute hab ich das Nockenwellenrad Kontrolliert auf Schäden und hab festgestellt das die Zentrierung (der kleine Halbmond in der Mitte) im Eimer ist. Jetzt nur noch ein neues Nockenwellen-Stirnrad( Ich glaube das heisst so) und dann kann ich den Motor erst einmal zur Kontrolle von Hand durchdrehen. Ich will ja nicht den Kopf sofort wieder Schiessen. Mittlerweile geht das mit dem Zahnriemenwechsel recht schnell. Ich glaube ich habe den Beruf verfehlt :) [/QUOTE]

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