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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 596331, member: 365"] Hi! Die Markierungen sind im So wirds gemacht beschrieben. Bei mir haben sie bisher auch immer gepasst. Setz die Riemenscheibe wieder in der richtigen Position drauf, dann solltest du die Markierung finden. Allerding sollte dazu der ZR wieder genaus drauf sein wie vor dem Ausbau. Wenn du den ZR abgenommen hast, ohne den Motor vorher auf OT zu drehen: viel Spass... . Ansonsten ist der ZR-Wechsel viel sehende Arbeit. Ich habe ihn auch schon einige Male beim 1.8T gemacht, könnte aber keine komplette Anleitung á la "Schraube2 lösen, Rad da und dort feststellen, ..." schreiben. Die Wasserpumpe könnte man auch wechseln, indem die Lima und der Viscolüfter samt Kompakthalter demontiert wird und anschließend die Pumpe mit komplettem Gehäuse abgenommen wird. Dann braucht man allerdings noch ein paar Dichtungen extra. Und das Rad der Zwischenwelle ist doch eigentlich schnell unten. Und da die Stellung des Rades und der Welle bei der Montage egal ist, finde ich diese Arbeit nicht sooo schlimm. Grüsse Matthias [/QUOTE]

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