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Beitrag: [QUOTE="Archetrix, post: 52744, member: 486"] Tja wenn das so leicht wär ... aber zum ESP gehört auch ein Steuergerät/Modul, das die dir sicher nicht eingebaut haben, wenn dein Wagen ohne ESP hergestellt wurde. Einspritzmenge und Zeitpunkt kann man etwas einstellen. Das hat aber nichts mit den Kennfelddaten zu tun, sondern ist nur eine globale Einstellung. Da kann es dir passieren, daß der Wagen danach wohl etwas besser geht aber auch säuft wie ein loch. Ich habe das mit dem Galaxy TDI meines Vaters rausexperimentiert und nach langen Tests einen guten Kompromiss gefunden - und mein Vater hat sich wieder neu in sein Wägelchen verliebt, weil einfach etwas mehr Dampf drin ist. Aber nochmal mache ich das nicht! [/QUOTE]

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