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Beitrag: [QUOTE="Scatha, post: 184088, member: 5071"] @art-audio: Ich habe das mit dem Kabel durch das Gehäuse des Motorsteuergerätes vor etwa 3 Monaten erfolgreich bei meinem 3BG ausprobiert - war definitiv bequemer als der Weg den ich noch im 3B gegangen bin. Allerdings bin ich auch kein Risiko eingegangen und habe das Kabel noch im kritischen Bereich (vom Motorsteuergerät bis zum Kanal in den Türen) mit Alufolie und Baumwollband ummantelt. Störgeröusche gibt es keine, der Weg ist für den Einbau recht bequem wenn man einmal Windabweiser und Scheibenwischer entfernt hat um den Deckel des Steuergeräte Gehäuses komplett öffnen zu können. Es geht auch wenn man vom Deckel nur die vordersten 4 Schrauben entfernt, dann sollte man aber das Kabel vom Motorraum Richtung Innenraum installieren denn man macht einen ziemlichen Blindflug unterhalb des Steuergerätes in Richtung Sicherungskasten. Bezüglich der Mittelkonsole: Wenn man die komplette Blende für den Radio-Schacht mit ausbaut dann kann man auch ganz bequem die Cinch-Kabel von der Mittelkonsole zum Radio bringen und die Stecker auch sehr gut verstauen. Probleme für Wurstfinger gibt es dann auch nicht. Platz in der Mittelkonsole war bei mir mehr als genug für drei gute Cinch Kabel, auch unter dem Teppich zur Rücksitzbank fallen diese bei ordentlicher Verlegung nicht auf. Außerdem mußte ich feststellen das bei 5m Cinch Kabeln die Mittelkonsole der einzig wirklich gangbare Weg ist wenn der Verstärker hinten links im Variant ist - alle anderen Wege sind dann deutlich zu lang. Beim Ausbau der Mittelkonsole habe ich mich übrigens an der [url=http://www.galaxy21.net/passat/guides/mittelkonsole/index.htm]Anleitung von galaxy21.net[/url] orientiert. Gruß, Morton [/QUOTE]

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