JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="x world one, post: 373012, member: 10013"] Gilt auch fürs hochschalten. Nicht die gänge durchreißen. davon weis ich nichts. Mir ist nur bekannt das man beim Schalten von D<->R stehen sollte. Ich warte nie auf N. Du meisnt sicher beim Durchshcalten im Stand? Also da kannst du den Hebel von D auf P in einem Ruck durchziehen. Ist ja auch Sinn der Sache. Denn die TT hat ja den Schalter für die Fußbremsenbetätigung drin und die Sperre für das Bewegen des Schaltknaufs. Diese Sperre wird zeitverzögert aktiv, damit gerade das schnelle durchschalten möglich ist. Steht glaube im Bordbuch. Das wird auch der Grund sein weshalb es vorkommen kann das die Anzeige der Gangwahl einen Tick langsamer ist als du mit dem Hebel. Aber so richtig konnte ich das nciht beobachten, bzw. nur beim schalten D<->P. Da kanns einen Wimpernschlag länger dauern. Nö, denke nicht. Mache ich auch manchmal im TT Modus. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.