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Beitrag: [QUOTE="nalilord, post: 220831"] Danke für eure vielen Infos, jetzt bin ich beruhigt ;-) Ich fahre auch immer so bei 2000 bis 2800u/min und schalte immer so schnell wie möglich in den nächsten Gang. Hatte immer schon bedenken bei 2500upm da er auch ziemlich jault beim schalten und schwerfällig fährt (ist auch immer etwas lauter als sonst) wenn alles so kalt ist. Auf Teperatur kommer er dann immer recht flott ca. 10km dauert es dann hat das Wasser so 80-90Â°C erreicht. Aber wie ist das dann mit dem Öl? Ihr seit euch da ja nicht so einig wie ich sehe *g* kann ich ihn dann schon langsam bis oder über 3000upm bringen? [/QUOTE]

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