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Beitrag
[QUOTE="Romeon, post: 364681, member: 9182"] Das ist meiner Meinung nach nicht richtig und auch nicht sinnvoll. Da die Lichtmaschiene eine bestimmte Leistung hat die Sie abgibt. Und das ist meines Wissens gerade soviel das alle Verbraucher mit ausreichend Strom versorgt werden und der Akku trozallem auch geladen wird. Mit sicherheit ist keine original Lichtmaschiene dafür ausgelegt zwei Batterien gleichzeitig zu laden und die restlichen Verbraucher im Auto auch mit ausreichend Strom zu versorgen. So wie du mir deine Parralellschaltung beschreibst bewirkst du nur das sich die Ladeleistung der Lichtmaschiene auf beide Akkus aufteielt. Dies hat den Efekt das bei Kurzstrecken nie beide Akkus voll geladen werden können. Und somit beide meist nur "halbvoll" sind. Bei Langstrecken mag es möglich sein das nach einer gewissen Zeit beide Akkus irgendwann voll sind. Klemm mal beide Akkus ab und miss mal mit einem Multimeter die Spannung. Ich behaupte mal das nicht einer von deinen Akkus mehr als 12V anzeigt. [/QUOTE]
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