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Beitrag: [QUOTE="stab23, post: 34520, member: 1800"] Also ,was da so klappert ist die Griffmechanik. Die ist nicht fest mit der Schloßmechanik verbunden sondern funktioniert nur über Hebel. Und da ist immer etwas Spiel dazwischen. Ich hab meine gesamte Schloßtechnik ausgebaut und eine Fernentriegelung eingesetzt, da demnächst sowieso die Heckklappe gecleant wird, dann klappert auch nix mehr. [b]EDIT[/b]: Hab mal schnell 2 Fotos gemacht: [img]http://superstab.bei.t-online.de/Kofferraum/Mechanik_1.jpg[/img] Das ist die Schloßmechanik, auf die große Platte rechts, wirkt der Griff der Hecklappe, und die Platte wirkt dann auf den Hebel, der das Schloß öffnet (Pfeil). Sehr schon zu erkennen ist auch die tolle tolle Delle hinterm VW-Zeichen :( . [img]http://superstab.bei.t-online.de/Kofferraum/Entriegelung_2.jpg[/img] Das hier (Pfeile) sind die Druckhebel der Griffe außen, die auf die Platte (von oben rechts) wirken. Also alles lose Verbindungen die klappern können. Hier sieht man jetzt auch die Entriegelung mit dem Magnetmotor, die sich noch immer im Baustellenstadium befindet. [/QUOTE]

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