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[QUOTE="der_fette_fuerst, post: 227811, member: 5220"] Hi ich hab seit 07/04 auch nen 1,8T. Gebraucht vom Händler Top gepflegt (scheckheft) mit 113TKM. Hab schon beim besichtigen ein rasselndes Geräusch aus dem Bereich der Spritzwand vernommen. Der Händler meinte aber er wüsste nicht was das ist und verwies auf ein evtl. loses Blech. Nach 2 Monaten war ich dann bei nem Kollegen und der meinte das klänge nach nem defekten Lager. Mein VW Händler sagte dann das ist der Kettenspanner der Nockenwellenkette. Ich also zu dem Händler hin und das machen lassen. Musste allerdings noch die Kette mit gemacht werden. Das könnte bei dir auch sein. Ansonsten ist der Tip mit dem Luftmassenmesser sicherlich nicht schlecht. Ansonsten kannst du die Zündtrafos noch in Betracht ziehen. Versuch doch mal folgendes: Batterie für min. 15-30 Minuten abklemmen. Dadurch werden alle Fehler in den Fehlerspeichern gelöscht. Dann zu deinem :) fahren und deine Drosselklappe neu einstellen lassen. Wenn das/die Problem/e weiterhin auftritt/treten kannst du ja direkt vor Ort die Fehlerspeicher nochmal auslesen lassen. Dann weist du Bescheid. MfG DFF [/QUOTE]
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