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Beitrag: [QUOTE="B-Car, post: 270322, member: 4575"] um das mal mit dem kippen zu erklären, wenn dein auto kippt oder du schnell in eine enge kurve fährst wird dein kurven äusseres rad schwer belastet und das hintere kurveninnere rad hebt sich extrem irgendwann ist der Kippwinkel vom der karsso so stark das das hintere Kurveninnere rad keinen ordenlichen grip aufbauen kann und somit wegrutscht! ich weis nciht ob es der Fachbegriff ist doch unter den nicht so ehrfahren leuten heißt es das das auto in kurven zu sehr einknickt! [/QUOTE]

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