JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="BFreita01, post: 807434, member: 44474"] Kennbuchstabe kenn ich dazu leider auch nicht, ist mir bisher halt immer bei Teilelieferanten wie AutoDoc und ATP aufgefallen das die auch ne 115 PS zur Auswahl da stehen haben. Was mir sonst noch einfallen würde ist, das es ja vielleicht ein 1.8T sein könnte nur das der Turbo abgebaut wurde. Da wäre es dann mal Vorteilhaft zu wissen wie die Einstellung zwischen den Motoren sind, weil man ja recht viele variablen hat um mehr PS rauszuholen oder diese zu begrenzen. Wobei dies auch kein Sinn machen würde, wofür holt man sich einen 1.8T um dann den Turbo abzunehmen. Was mir aber jetzt grade einfällt ist das es für den 3B5 Variant mit 1,8l zwei verschiedene Abgasrohr varianten gibt (Endschaldämpfer). Da gibts einmal ne Variante die sieht aus wie ein Siphon und einmal den Standard graden. Aber auch da steht dann im Raum ob so nen pissel Stück nach dem Endschaldämpfer 10 PS aus machen kann. So hab nochmal die Suche per Google ein bisschen bemüht und siehe da, manchmal steht der Kennbuchstabe in dem kleinen Voransichtsfeld und demnach handelt es sich dann, wie du es schon erahnt hast Schorni, um den AFY. Dennoch stellt sich da weiterhin die Frage was der wesentlich unterschied ist und wieso man nicht einfach den 125PS 1.8l nehmen hätte können. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.