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Beitrag: [QUOTE="R3B, post: 364226, member: 926"] [b]Punkt 1. [/b] Diese "Billigfirmen" gehören meist zu den Großen dazu und haben die Gummimischung und Profil der Modelle vom letzten Jahr. Beispiel Barum, gehört zu Continental Beispiel Pneumant, gehört zu Dunlop Beispiel Nankang, gehört zu Yokohama [b]Punkt 2. [/b] Ganz klar das immer nur die aktuellen Spitzenprodukte getestet werde, die Entwicklung kostet nun mal ein Vermögen und da läuft ein harter Kampf. Siehe Motorsport (F1, WRC...) [b]Punkt 3.[/b] Ich bin kein Rennfahrer und bin auch nicht ständig am Limit unterwegs, vor Kurven habe ich schon mein ganzes Leben lang sehr viel Respekt, also lieber bissel rühiger am Gas. Ich fahre 80-90% im Stadtverkehr und selbst auf Autobahn kaum schneller wie 210Km/h. [b]Fazit:[/b] Für mich reicht so ein Wanli, Nankang oder was weiß ich völlig aus. Selbst wenn sie nicht so lange halten (was ich nicht glaube) kauf ich mir für das Geld halt paar neue und lache. Muss jeder selber wissen, es gibt genug Gaser die am Limit hängen, dann sollen diese auch immer die neusten und teueresten Reifen fahren, gut für die Sicherheit und für deren Ego :roll: Wanli soll übrigens in der Schweiz sehr verbreitet sein, hab ich gehört. Ich hatte mir vor 3 Jahren mal Nokian gekauft, kannte kein Schwein und alle haben mich für verrückt erklärt, ich kann absolut nichts Negatives über diesen Reifen zu berichten und heute nach 3 Jahren steht Nokian auch bei den Tests der Großen mit bei und zeigt dort keine schlechten Ergebnisse. [/QUOTE]

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