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Beitrag: [QUOTE="timopolini, post: 722350, member: 25551"] moin, jo ich fahr ja einen v6 deshalb 2 200 zeller ... beim turbo kommt ja nur ein rohr vom lader und dann ein großer 200zeller... der preis vom seb ist von vorne bis hinten inkl. kat... meine war etwas teurer da ich wie gesagt einen v6 habe, sprich eine downpipe mehr und 1 kat mehr... dieseloptik war bei mir einfach zu laut ! und es hat im auto gewummert wie blöd... es auto hätte 74db haben dürfen beim vorbei fahren... hatte aber immer gute 78db und somit deutlich zu laut ! also keine eintragung :( dann haben wir umgebaut und dann ging es gerade so inkl. toleranz... aber das dröhnen etc. ist weg und das find ich top ! eintragung musst du vor ort machen sonst wird das nix ! die laufen unter sonderabnahme mit lautstärke gutachten. vom klang her ist mir noch nichts besseres untergekommen als eine Edel01 ! die jungs holen selbst aus nem turbo en geilen dezenten klang, ich bin ja schon beim seb mitgefahren deshalb kann ich das auch sagen ;-)) [/QUOTE]

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