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Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 )
Allgemein 3B / 3BG
Weg vom 3b --> hin zum 3bg!!!
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Beitrag
[QUOTE="Matzi, post: 232767, member: 3070"] Ich hätte noch etwas zum Thema Sharan: Mai 2001 habe ich meinen damaligen Firmenwagen 1,9 TDI 115 PS Comfortline Family neu bekommen. Das Auto allerdings fast nur Autobahn gelaufen. Im Oktober 2003 habe ich ihn dann bei 163.000 km wieder abgegeben und gegen den 3bg getauscht. Folgende Probleme traten außerhalb der Inspektionen auf: + Probleme Climatronik (Garantie) + defekter FH Schalter (Garantie) + defektes MFD (kostenpflichtiger Tausch 900 Euro) + bei ca. 70 tkm defekte Antriebswelle (kostenpflichtig mit teilweiser Kulanz) + bei ca. 80 tkm komplett neue Bremsen Ansonsten war ich mit der Kiste voll zufrieden. Die Firma hat ihn dann für 14.500 Euro veräußert. Nicht toll war das Wechseln der Glühlampen vorne und die Heizleistung fand ich trotz Zusatzheizer im Winter nicht gerade optimal. Ansonsten ein super Reisewagen...nie Bandscheibenprobleme wie im 3 bg...und über das Ladevolumen (wenn man mal in den Urlaub will oder einen Umzug macht) braucht man nicht nachzudenken :razz: Obwohl die 115 Pferde nicht gerade berauschend sind ....dafür aber geniale Verbrauchswerte! Allerdings gibts auch hier anscheinend Montagsautos wie ich aus dem Kollegenkreis gehört habe :( [/QUOTE]
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Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 )
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