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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 6211, member: 291"] @Rudi Jeder Passat mit Turbo hat ein Überdruckventil. Es ist jetzt abhängig von Motorart und Turbo, ob'S ein Wastegate oder Blowoff ist. Soviel ich weiß, hat z.B. der AFN nen Garrett drin, währenddessen der 1.8T z.B. ein KKK drin hat. Weiter abhängig ist es, ob Dein Fahrzeug ein LMM hat oder nicht. Das steht aber beim PD völlig außer Frage. Du hast einen LMM und somit ein Blowoff. Das Blowoff ist aber ein geschlossenes Ventil beim PD. Somit hörst Du eigentlich kein Geräusch beim Schalten oder Überdruck. Das Pfeifen kommt so gesehen nur allein vom Turbo. Liegt hier wohl auch in der variablen Turbinengeometrie zugrunde. ------------------------------------------------------------------------------------- Du schreibst, daß Geräusch tritt nach Gaswegnehmen auf. Das muss also nicht zwangsläufig das Überdruckventil sein. Es gibt noch ein paar andere Steuerventile im Passat, die an anderen Stellen Druck wegnehmen oder bestimmte Eigenschaften des Motors regeln (z.B. Zuschalten bestimmter Geräte etc.). Hier müsste sich explizit mal ein PD-Fahrer zu Wort melden. [/QUOTE]

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