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Beitrag: [QUOTE="ro@mz, post: 571412, member: 12524"] Also erstmal vielen Dank für die rege Teilnahme an meiner Frage. Aber langsam, ihr knallt mir hier Begriffe um die Ohren, dass diese nur am schlaggern sind. Ich muß mich hier als Nicht-Technik-Freak outen. Ich kann mein Auto aufschliessen, und starten, ich kann sogar leidlich damit fahren. Ich weiss wie ich den Ölstand kontrollieren kann und ich kann selbst Reifen montieren, sogar mit Drehmomentschlüssel, und dann hat sich es aber auch im Großen und Ganzen. Ist es möglich mir die ganzen Abkürzungen, die verwendet werden auch für mich als Laien verständlich zu machen. Wenn ich 300PS lese, kriege ich glänzende Augen;-)) Was muß dazu alles gemacht werden, was ist erforderlich und was würde denn sowas summasumarum kosten? Gruß ro@mz p.s. was mein Leistungsmodul betrifft, geht er mit selbigem wesentlich besser als ohne. Ich war bevor das Modul installiert war, bei OETTINGER um einen Leistungstest durchführen zu lassen, da die mit einem Leistungsprüfstand für Allradler ausgerüstet sind. Bei der Messung wurde festgestellt, dass mein Passat schon recht gut im Futter steht, also die Werkswerte wurden übertroffen, sowohl bei den PS als auch im Drehmoment. [/QUOTE]

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