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Beitrag: [QUOTE="MightyCee, post: 38874, member: 1108"] Uiiiih! Heißt das, daß die NW-Verstellung gar nicht, wie das Schaltsaugrohr, von ca. mittlerem Drehzahlbereich bis Redline geht? Wenn ja, was soll das denn? Da wird doch bestimmt jede Menge Leistung im oberen Drehzahlbereich verschenkt?!? Ich dachte, die NW-Verstellung sorgt dafür, daß der Motor auch bei niedrigen Drehzahlen ruhig läuft und dann oben rum ein richtig "scharfe" NW-Charakteristik bekommt. Quasie so, wie wenn man sich damals eine scharfe Schrick NW in seinen GTI gebaut hat. Ist im Fehlerspeicher was hinterlegt, wenn das Schaltsaugrohr nicht mehr richtig geht? Wenn ja, dann spar ich mir das Kontrollieren, weil mein Passi gerade erst bei der Inspektion war und der Fehlerspeicher war leer :top: :) [/QUOTE]

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