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VW-Strategie bei Motoren?
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[QUOTE="Rick, post: 21549, member: 1391"] Hi Leute! Ich hab mir zwar meinen Passi gerade erst mal geholt (März 03), aber schaun tut man ja trotzdem immer etwas... :D Ich fahre nen 130 PS 1,9l TDI und bin eigentlich recht zufrieden. Aber man kann nicht leugnen, dass "Hubraum einfach durch nichts zu ersetzen ist als durch Hubraum" (ich zitiere hier jemanden). Mein Dad hat in seinem Auto einen 90 PS TDI - allerdings bei 2,2l Hubraum - dieser Motor ist durch nichts "umzubringen"! Und das Lustige ist: das ist ein Toyota Picnic (BJ 2000), ein Japaner also... Sollte man noch hinzufügen, dass dieser "Van" fast 2 Tonnen wiegt. Mir ging es halt schon manchmal so, dass ich um ne Kurve in der Stadt mit der Zweiten aus "fast Stillstand" weitergefahren wäre - nix, da stirbt er ab (wenn man nicht aufpasst). Ist schön peinlich. Mit dem picnic könnte dir sowas nie passieren. Sogar der Ibiza SDI meiner Mum ist ganz unten elastischer. Nun gibt es ja bei Audi auch keine anderen Motoren, der V6 TDI soll ja auch ne schöne Anfahrschwäche haben - außerdem schlucken mir die fast zu viel... (sorry V6-Besitzer, ist nicht böse gemeint) Vergleiche ich den V6 TDI mit 180 PS mit dem 330xd von BMW, dann fällt mir was gewaltig auf: der BMW hat bei mehr Leistung einen niedrigeren Verbrauch, und das nicht mal schlecht! Der Motor selbst soll ja auch ganz gut sein... Nur ein BMW... naja... Würd mich irsinnig freuen, wenn VW/Audi mal ein paar TDIs in´s Programm nehmen würde, die mehr Hubraum haben - PS müssen die gar nicht soo viel haben, Hauptsache wäre doch, dass das Drehmoment schön verteilt da ist... Und der Verbrauch muss natürlich stimmen. Aber bei 150 PS aus 1,9l Hubraum, da wundert mich das gar nicht, dass die irgendwo schwächeln... Na warten wir mal auf den R5 TDI... Wie seht ihr das so? Ciao, Rick [/QUOTE]
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