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VW-Passat-Probleme
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[QUOTE="ghosty, post: 134383, member: 2267"] Hi Fahrbe Mein Beileid ich kann Dir aber nachfühlen meiner war das erste 1/2 Jahr auch nur in der Werkstatt. Also bei mir wurden Querlenker und Koppelstangen auf Garantie gewechselt, steht eigentlich auch im Vertrag drin. Was die schwacnkenden Drehzahlen angeht, das hatte ich mal bei meinem alten Passi auch 1.8 aber halt nen 35i. Da war die Lamda Sonde defekt deshalb kam ich nicht durch die AU weil der Gute TÜV Mensch die 3000 U7min nicht halten konnte das Ding ist immer rauf und runter gegangen. Mit dem Kontaktspray das dann das Ruckeln weg ist ---> ist zwar betimmt nicht die feine Lösung aber vielleicht hilft nen bissel Fett am Stecker. Das läßt dann auch kein Wasser mehr rann. Und Strom leitet es ja auch nicht also dürfte nix passieren. Wenn da nicht die selbstbeteiligung bei VW wäre würde ich den Meister aber damit weiter auf die Nüsse gehen. So auf das andere weiß ich nix zu schreiben. Wünsch Dir trotzdem noch viel Spaß mit Deinem Passi. Ist im Prinzip ein echt schönes Auto. Gruß Steffen [/QUOTE]
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