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Beitrag: [QUOTE="himpelpimpel, post: 26161, member: 1913"] Hallo, hatte auch das Problem mit der Drehzahl zwischen 5000 und 5500 U. Hast Du noch deinen Original LMM , oder hast Du einen von DC. Hatte mit meinem DC - LMM die Probleme. Habe ihn probeweise beim Freundlichen getauscht, und siehe da, die Probleme mit der Drehzahl sind verschwunden. Ich selber fahre einen 1,8T. Gruß Jürgen [/QUOTE]

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