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Beitrag: [QUOTE="knox, post: 429080"] Vergiß es! Rein technisch kein großes Problem, wobei ich eher nur die Standlichter zu- bzw wegschalten würde. Aber: Die StVZO macht einem da einen Strich durch die Rechnung: " Die Begrenzungsleuchten müssen auch bei Fernlicht und Abblendlicht ständig leuchten." heißt es da, und Standlichter gelten eben als Begrenzungsleuchten (so heißen die nämlich rein rechtlich). Die Rennleitung würde dich permanent stoppen, und dich mindestens auf die fehlende/ "defekte" Beleuchtung aufmerksam machen (häufig auch Geld kassieren). Zudem: wenn mal ein Scheinwerfer ausfällt, ist sofort die entsprechende Seite komplett dunkel. Wehe, wenn das in der Dämmerung passiert und dann noch auf der linken Seite! Da könnte ein Entgegenkommer schon mal meinen, dein Passi sei nur ein Motorrad...Nicht sehr wahrscheinlich, aber nicht ausgeschlossen. Wenn's tatsächlich deswegen kracht, hast du spätestens bei der Versicherung schlechte Karten ("Der hatte ja kaum Licht!"). Und die Kosten eines Unfalls sind weit höher, als die eines "Knöllchens"! Im Extremfall geht's vor den Kadi. Ich weiß, ziemliche Schwarzmalerei, aber kannst du ausschließen, dass es gerade dir [u]nicht[/u] passiert? [/QUOTE]

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