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Beitrag: [QUOTE="Andy-s, post: 745980, member: 25714"] Sorry da bin ich wohl ins falsche reingerutscht, Dann gehe ich mal davon aus das es wegen Öl war, da mein Bereich mit der Frischluftzufuhr etwas Probleme mit zuviel Öl hat. (wobei ich hier auch wieder vom Turbo ausgehe. AGR ist total mit Öl versifft -- 11.01.2012 - 12:36 -- Also der Turbo is platt, bzw undicht und drückt Öl durch, war heute bei meinem Bekannten in der Werkstatt und haben mal die Schläuche am Turbo entfernt, alles voll Öl. Glück im Unglück er hat einen gebrauchten mit 70tkm da liegen + die Ölleitung (die is Nagelneu) habe 150€ bezahlt und morgen bauen wir ihn ein bzw ich und er kommt wenn ich fluche zur Hilfe *gg*<br /><br />-- 12.01.2012 - 21:21 --<br /><br />Habe heute meinen neuen gebrauchten TUrbo verbaut. Gab kleinere Problemchen z.B -ÖlLeitung zum Turbo abgerissen -Imbussschraube rund 2 Unterdruckschläuche vertauscht und deshalb Notlauf bei Probefahrt Batterie leer (hätte die Zündung halt mal ausmachen sollen oder die Nebenverbraucher) aber jetzt schnurrt er wie ein Kätzchen. und das nächste mal wenn VTG hängt dann kommt turboclean rein. Ach ja mir kam grob geschätzt 300-400ml Öl entgegen der ganze Ansaugbereich wurde ja mit ausgebau und gereinigt vorallem der LLK war ein ÖlKühler *gg* [/QUOTE]

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