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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 262253, member: 13"] Vorschlag: Es gibt eine einfache Methode die tatsächliche Geschwindigkeit sehr leicht zu ermitteln: Man nehme eine Stoppuhr (hat meist schon jedes Handy), fährt einen Kilometer auf der Autobahn mit konstanter Geschwindigkeit und stoppt dabei die Zeit. Die Formel lautet: Geschwindkeit in kmh= (1000 Meter/gefahrene Sekunden)*3,6 Der Einfachheit halber habe ich euch gleich eine Tabelle ausgerechnet: 100 km/h `=> 36,00 sec. 120 km/h `=> 30,00 sec. 150 km/h `=> 24,00 sec. 180 km/h `=> 20,00 sec. 200 km/h `=> 18,00 sec. 220 km/h `=> 16,36 sec. 240 km/h `=> 15,00 sec. KLIMA: In den Service-Modus kommt man durch gleichzeitiges drücken von [ECON] + [Kälter] + [Gebläse kleiner]. Durch Drücken von [ECON] erscheint die normale Anzeige. Durch drücken von [Temp. +] erscheint der nächste Wert Wert 16: Geschwindigkeit in km/h in der Praxis: Man schaltet die Klima auf Geschwindigkeit, man fährt aber trotzdem nach Tacho (sagen wir mal 120kmh). Dann sucht man sich auf der Autobahn einen Kilometerstein (die kommen alle 500m) und stoppt die Zeit. Bei 120kmh wäre die Sollzeit 30 Sekunden, bei 180kmh 20 Sekunden usw. Mit der Formel oben kann man sich dann auch noch die exakte Geschwindigkeit ausrechnen. Wenn das ein paar machen hätten vielleicht ein Muster, man sollte aber auch die Reifendimension angeben. Denn vielleicht liegt darin das Geheimnis begraben, ich sag jetzt was, der Tacho wird vom Getriebe abgenommen und die Klima aus den Signalen der ABS Sensoren (nur eine Vermutung) und deswegen kommt es zu diesen Differenzen. [/QUOTE]

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