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Beitrag: [QUOTE="StinoPassat, post: 577045, member: 17121"] Hallo, ich stehe auch vor dem Wechsel meiner Viscokupplung. Kühler und Lüfterrad sind weg, da der Kühler auch gleich gewechselt wird. Soweit ich hier im Forum verfolgen konnte, muss der Keilriemen raus. Muss ich da was beachten, wegen der Spannung des Riemens (speziell beim Wiedereinbau)? Sollte ich die Lima locker schrauben oder wie würdet ihr vorgehen? Dann würde ich ja von hinten besser an die 8er Imbus der Kupplung kommen, oder :?: Sehe ich das richtig, dass um die Viscokupplung zu tauschen, ich die Rolle abbauen muss? Kann mir bitte jemand detailliert aufdröseln, was ich machen muss, ich hab da auch nirgends eine 32er Schraube an der Kupplung beim 1,9er TDI wie hier irgendwo geschrieben wurde :( Reicht "Baumarktverfügbares Werkzeug" aus? Speziell der Imbus? Bitte helft mir. Danke für Eure Antworten. [/QUOTE]

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