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Beitrag: [QUOTE="moeppel, post: 564797, member: 12126"] ich habe fast das gleiche problem. Wenn ich nach ca 6 km auf die Auffahre, im 4 Gang beschleunige, fängt mein Diesel bei ca 3000 Umdrehungen an mit ruckeln. Schalte ich in den 5 trete ihn wieder bis 3000 fängt er wieder an zu rückeln. Wenn ich die Leistung wegnehme läuft der Wagen einwandfrei. So nach ca 6 KM wechsel ich die Autobahn und dann ich das Ruckeln weg. Kann dann das Auto treten wie ich will... Auch auf dem Weg zu Bahn kann ich im 1,2,3 Gang das Auto über 3000 Umdrehungen fahren, nichts kein ruckeln nix. Fehlerspeicher ist leer. Der LMM hat, wenn ich beschleunige, ~1200 mg/H (Ist) bei 850 mg/H (Soll) Kann der LMM eine Macke haben? [/QUOTE]

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