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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 717434, member: 291"] Der Stabi verteilt die einwirkenden Kräfte immer gleichmäßig auf die Räder und entlastet das kurvenäußere Rad. Das wird nix am ESP-Eingriff ändern. Der kommt ja wohl dann eher dadurch, dass er Schlupf entwickelt. Stabis nehmen sozusagen Energie auf, die durch die unterschiedlich belasteten Rädern und Aufhängung entsteht. Er unterstützt damit also eine evtl. vorhandene Domstrebe und sorgt für eine Verminderung des Verzugs in der Spur. Damit wird auch das Fahrverhalten straffer. Das Ganze ist dann mit Vorsicht zu geniessen, wenn hinten ein größerer eingebaut wird, weil es dann leicht zu Übersteuern kommen kann, da ja vorne beide Räder bereits "Druck" aufbauen" und die hinteren Räder nun nicht mehr folgen, sondern auch dagegen drücken. Und hier das von Wikipedia zum Thema Stabi: [url]http://de.wikipedia.org/wiki/Stabilisator_%28Automobil%29[/url] Gruß Marco [/QUOTE]

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