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Beitrag: [QUOTE="brobble, post: 527942, member: 14819"] Ich bin zwar kein Schrauber aber nach meinem Wissensstand mischt sich bei einer defekten ZKD Öl mit Kühlwasser, was man dann an braunem Kühlwasser im Ausgleichsbehälter bzw. weißem Schlamm am Öldeckel sehen kann. Wieviel km dafür notwendig sind, kann ich nicht sagen. Aber wenn dieser Wasserverlust nur einmal vorkam und das auch nach einer Reparatur am System, dann würde ich nicht gleich auf eine defekt ZKD schließen. Ich würde mich erstmal auf den Wasserstands-Sensor im Ausgleichsbehälter verlassen und das weiter beobachten! Zum Verbrauch: Also wenn der Motor keinen merkbaren Mehrverbrauch hat, würde ich mir da auch keine Sorgen machen, wobei ich es aber auch so kenne, daß während der Fahrt im Leerlauf 0l Verbrauch angezeigt wird. Achte mal drauf, ob Dein Tacho im Stand auf l/h umspringt! Gruß MR... [/QUOTE]

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