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Beitrag: [QUOTE="Highlander, post: 197430, member: 5575"] Nein ist es nicht wirklich. Schon bei den ersten Fiat Uno Turbo wurde dieses Prinzip angewandt. Über das "Dampfrad" das es elektronisch und auch in manueller Version gibt. Bei neu modernen Autos kann man auch das Steuergerät auf 2 Kennfelder programieren bzw einen Schalter für Serien und Tuning verbauen. Ein etwas gewiefter Tuner schafft sicher auch da noch weit mehr :wink: Das Wasegate kann bis ca. 1,5bar und das Steuergerät hat ja durch den Chip auch eine höhere Grenze. Diese könnte man dann passend zum Wasegate bei 1,5bar setzen. [/QUOTE]

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