JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="JoglerV6, post: 802775, member: 40038"] Hier meine Erfahrungen zu dem ems 4K Kit, 30% Verstärkt. Fahre einen 2001er Passat 3BG, 1.9 TDI, AVF, (Original 131PS, meiner 200), 6 Gang. Getriebe die ich mit dem Kit gefahren bin sind das ELN (Ca.30.000 Km) und seit kurzem das FRK (1000 Km). Positives: 1) Motor dreht, zumindest im Leerlauf, schneller hoch. 2) Die Kraftübertragung ist sehr gut (Fahre zur zeit 410Nm un 200Ps), kein rutschen und der gleichen 3) Kupplungspedal lässt sich leichter betätigen Negatives: 1) Kupplung rupft beim Anfahren (kann man zwar großteils vermeiden kommt aber trotzdem öfters vor) 2) Rasseln aus dem Getriebe unter Last und mit Motorbremse aber auch bei konstanter geschwinigkeit (was vor dem umbau definitiv nicht da war), welches sogar im Innenraum zu hören ist. 3) Vibrationen im Leerlauf und im unteren Drehzahlbereich (teilweise recht stark) bis 2000rpm 4) Bei eingeschaltener Klimaanlage vibriert das ganze auto Intervall artig. Ich muss dazu sagen das ich sehr empfindlich bin was Vibrationen und Geräusche angeht. Mir ist schon klar das ein Diesel dieser Generation nie ohne Vibrationen laufen wir. nur das ist mir einfach zu viel Bei mir fliegt das 4 K-Kit wieder raus. Mir sind die Vibrationen und die Geräuschentwicklung zu viel. außerdem baue ich bald ein DQS Getriebe ein, welches im 4, 5 und 6 Gang länger übersetzt ist. da die Motordrehzahl in diesen Gängen dann weiter nach unten fällt erwarte ich noch mehr Vibrationen. Verbaue jetzt ein ZMS mit Sachs Performance Kupplung. Lg Jörgen [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.