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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 607012, member: 365"] Hi! Beim mir habe ich sicherheitshalber keinen größeren Lüfter genommen, da dann der Platz zum Limahalter zu eng wird. Derzeit sind es bei mir noch 3-4 cm. Mit einem größeren Lüfter wäre der Motor weiter nach ungen gekommen und würde unter Umständen anschlagen. Beim V6 könnte man evtl. auch einen größeren nehmen, müsstest du mal gucken, wieviel Platz zwischen Kühler und Motor ist. Der abgebrochene Lüfterflügel lag auf dem Motor. Habe auch einige Zeit gebraucht, bis ich das abgebrochene Teil überhaupt zuordnen konnte. Beim Passat weiß ich nicht, ob der Lüfternachlauf wirklich viel Sinn macht. Die Luft wird ja nur direkt an den ZR geblasen. Wenn man es aber quasi für umme dazubekommt, kann er auch nicht schaden. Du könntest den Geber für die Kühmitteltemperatur unten am Kühler anzapfen. Von dort bekommt auch der Klimalüfter sein Signal, falls das Wasser zu warm wird. Evtl. hast du hinten am Kopf auch noch einen freien Platz für einen zweiten Tempgeber, den habe ich zu Anfang auch für die Lüftersteuerung benutzt. Mittlerweile nehme ich diesen Platz nur noch für den Nachlauf. Grüsse Matthias [/QUOTE]

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