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Beitrag: [QUOTE="passatili, post: 614403, member: 22303"] dat Meister hat sich auch gewundert... dat gerät hat abba gesagt, Messung kann erst ab einer "Ansauglufttemperatur" von 42 durchgeführt werden... LMM kurz abgezogebn wieder angesteckt und gut wars... _______________________________ Editchen So, Fehler gefunden und ausgemerzt, die Vorförderpumpe hatte wohl nen schuss, Luft im System lässt die Kiste wohl stottern, hatte mich eigentlich schon dran gewöhnet. der Ladedruck passt nun komischerweise auch wieder, max 1,15 bar. Das ganze war reproduzierbar, nach 500-600 Kilometern mit vollem Tank (immer wieder 10 Liter nachgetankt) war das ruckeln weg und auch der Notlauf kommt nicht mehr, wurde der Tank mit weniger als halb gefahren sofort wieder die Symptome (Ruckeln, Nageln und Notlauf und Ladedruckspitzen von 1,3 bar) (Einmal Volltanken brachte keine besserung es mussten tatsächlich ~ 500 km mit fast vollem Tank gefahren werden) :razz: Neue Tankeinheit verbaut seit dem (8 Wochen) läuft er wieder wie eh und je. Danke nochmal an alle Tippgeber für die Hilfestellungen Greetz vom Passatili [/QUOTE]

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