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Beitrag: [QUOTE="passatili, post: 614376, member: 22303"] Na ja war ein bissl schnell hingewurtschtelt... Ladedruck hat er maximal 2336 mB bei 1002 mB Umgebungsdruck (3. Gang Vollgas an Steigung) Spritzbeginn steht im Leerlauf bei 0Â°, variieren um 2Â°vor OT = gleiche Symptome, wandert bei Vollgas 4. Gang bis 14Â° v.OT (mal mehr mal weniger) Ich denke mal das mein freundlicher die Messwerte richtig ausgelesen hat :?: Bosch hat die Pumpe ausgelesen, alles "Nullen" kein Fehler gespeichert. Soll ich auf "verdacht" die Pumpe tauschen? liegts vielleicht am MSG? Bin ne EDV Schlampe, kenn mich mit explodieren und Kolben nicht so aus :wink: was meinst Du mit "bei warmem Motor" Edit Natürlich wurde bei warmem Motor gemessen, der Treckler stand jetzt schon 3 Komplette Arbeitstage bei zwei verschiedenen freundlichen... Aussage des letzten, jetzt bleibt nur die "Wechselorgie" Lustig finde ich die Aussage von VW... kömma nix machen is Auditechnik... Audi sagt, kömma nix machen issn VW :lol: Das Auto hat "gefühlte" 100 PS, raucht nicht, Langstrecke mit Tempomat "getankte" gemütliche 5,9 Liter [/QUOTE]

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