JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="achim-on-tour, post: 671961, member: 18361"] das hört sich gar nich gut an :( .... Problem ist halt, das es dank der Konstruktion, die für "weniger Verbrauch und mehr Leistung" eingesetzt wurde, viel mehr Fehlerquellen gibt als bei anderen Motoren ... und die Werkstätten haben oft malst sehr selten mit diesen Motoren zu tun! vor allen wenn sie kaum oder fast gar kein Audi mit machen .... man kann bei so was nur Schritt für Schritt alles durchgehen und schauen ob man Fehler oder Defekte finden und das macht halt Arbeit :/ wenn man die Unterdrucksache ausschließen kann würde ich mir mal das Kerzenbild ansehen wenn es Aussetzer gibt, sollte man das über n paar Kilometer an den Kerzen sehen und dann wenn die Motorleuchte kam, müsste doch vielleicht auch was im Fehlerspeicher finden was für ein BJ ist denn dein Passat und wie ist denn der MKB Gruß achiM [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.