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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 92202, member: 13"] Deine Theorie gefällt mir sehr gut! Tatsache ist, dass der V6 nach dem Mittelschalldämpfer eine gewaltige Reduzierung im Rohrdurchmesser hat. Ich habe auf einer anderen Seite noch einen zweiten Hinweis auf die Drosselung der OEM Anlage gefunden. Auch dort wird zur kompletten Leistungsentfaltung der Einsatz zur eines "Aftermarket" Auspuffs empfohlen. Den Link habe ich aber am anderen Computer. Ich habe ja so eine entsprechende Anlage, war aber nie auf einem Allradprüfstand. Ich kann also nur subjektive Aussagen machen. Erst vor kurzen habe ich meine Eindrücke auf meiner Homepage, direkt nach dem Einbau der Anlage geschrieben, durchgelesen. OK, der Sound haut einen schon um, aber besser ging er auch. Inzwischen habe ich mich daran gewöhnt. Sicherlich muss es nicht unbedingt eine (sauteure) Supersprint oder GTG Anlage sein. Ich kann mir gut vorstellen dass die Anlagen vom W8 oder RS6 (die diese Reduzierung nicht haben) schon was bringen. Und diese Teile lassen sich recht günstig im Bieten-Forum oder bei den Autoverwertern auftreiben. Ein Versuch lohnt auf jeden Fall :top: [/QUOTE]

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