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Beitrag: [QUOTE="achim-on-tour, post: 686979, member: 18361"] danke "mac" für deine Aufklärung! also wäre es dann das Beste, das man die kleine Leitung nimmt und diese dann an den Abscheider legt ?? und natürlich den alten Anschluss verschließt !! diese "Saugstrahlpumpe", ist das dann das kleine Teil ( etwas weiter oben im Bild ) was auch wie ein Ventil mit Abzweig ausschaut? das man den Ölverbrauch damit nicht runter bekommt ist schon klar ... mir geht es dabei auch mehr um das sauber halten und um die Geschichte "Klopfverbrennung senken" ( wenn da wirklich etwas drann ist ) und mich interessiert es wie viel Öl sich durch Dämpfe sammelt! es heißt doch immer das bei den V6 Motoren recht hohe Temperaturen entstehen ! für mich als Leihe schließt sich daraus das es auch sehr auf das Öl ankommt wie viel man dann verbraucht ... @timopolini bis zu einem Liter ... auf 1000km? Gruß achiM [/QUOTE]

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