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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 604882, member: 365"] Hi! Der Abscheider vom W8 ist Trichterförmit und hat 3 Anschlüsse: 2 oben für den Anschluss am Kurbelgehäuse und einen für den Druckausgleich (geht in der Serie an die Ansaugbrücke) und einen unten mit Rückschlagventil zur Rückleitung des Öls in die Ölwanne. Funktionsprinzip sieh Zyklonabscheider. @ V6 Power: zumindest von den V6, die es im 3b(g) gab, kann man den Abscheider nicht einzeln verbauen, da sie direkt an den Block geschraubt werden. Diese Abscheider haben dann tlw. auch einen Filter drin. Oder meinst du evtl. nur das Druckregelventil im Ansaugtrakt? @ Teasy: vom Preis her könnte es der 052... sein. Grüsse Matthias [/QUOTE]

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