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[QUOTE="Geri, post: 469953, member: 13"] Hi Hüb, bei mir ist die KGE schon seit dem neuen Motor abgeschlossen, der hat nie einen heissen Öldreck zum atmen bekommen. Die DK ist blitzeblank wie am ersten Tag. Die Flexdinger bleiben drann, hinten an der Ansauglufthutze bei der DK kommt die Einleitung runter, statt dessen einen dichten Stoppel in die Hutze und den schwarzen Flexschlauch verlängern bis zur Radhausschale / Aktivkohlebehälter. Einen Filter hab ich keinen eingebaut, ich fahr eh immer mit Überdruck :D [/QUOTE]
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