
mcmods
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Moin moin, wie gesagt, mein 3B V6 2.8l 4M hat nach einem Wochenende mit -34*c gewisse Probleme.
Folgendes ist passiert:
Wochenende draußen gestanden bei -34*. Am Montag bei -25*c versucht zu starten - nach parr Umdrehung aufgegeben da mann gemerkt hat da rührt sich nichts. Dienstag morgens hat er zumindest mal angedeutet "ich will mal" aber ist auch nicht angesprungen. Dienstag Abend bei ca. -15* ist er nach ne gefühlten minute "rødeln lassen" dann doch angesprungen.
Bin bis heute jeweils max 2x 5 min damit zur Arbeit gefahren - das Problem nun>
1. Laut anzeige verbraucht er nun gute 50L auf 100. selbst im standgas geht er nicht unter 30L.
2. Wen ich in Parkstellung gehe ( ist nen Automatik mit Tipptro ) geht die Drehzahl teilweise runter bis auf 400 U/pm und ist dadurch extrem unruhig.
kann es sein das da noch irgendwas "eingefroren" ist und er deshalb nicht auf sein "normal" zustand kommt ?
nein - ich bin nicht in einer klimakammer oder so etwas in der art - bin z.Zeit im tiefsten Norwegen , daher auch die sommerlichen Temperaturen :lol:
Folgendes ist passiert:
Wochenende draußen gestanden bei -34*. Am Montag bei -25*c versucht zu starten - nach parr Umdrehung aufgegeben da mann gemerkt hat da rührt sich nichts. Dienstag morgens hat er zumindest mal angedeutet "ich will mal" aber ist auch nicht angesprungen. Dienstag Abend bei ca. -15* ist er nach ne gefühlten minute "rødeln lassen" dann doch angesprungen.
Bin bis heute jeweils max 2x 5 min damit zur Arbeit gefahren - das Problem nun>
1. Laut anzeige verbraucht er nun gute 50L auf 100. selbst im standgas geht er nicht unter 30L.
2. Wen ich in Parkstellung gehe ( ist nen Automatik mit Tipptro ) geht die Drehzahl teilweise runter bis auf 400 U/pm und ist dadurch extrem unruhig.
kann es sein das da noch irgendwas "eingefroren" ist und er deshalb nicht auf sein "normal" zustand kommt ?
nein - ich bin nicht in einer klimakammer oder so etwas in der art - bin z.Zeit im tiefsten Norwegen , daher auch die sommerlichen Temperaturen :lol: