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[QUOTE="FNR, post: 159963, member: 1152"] Guten Morgen, das mit dem "spritziger" kenne ich... hatte vorher nen Passat 35i 16V... der hat beim Beschleunigen und Anfahren an der Lenkung gezerrt wie ein Geisteskranker... auch das durchdrehen der Vorderräder suggeriert enormen Vorschub... das aufheulen des Motors und Quiestschen der Räder tun ihr übriges.... als ich dann den V6 Syncro hatte dachte ich zuerst... shit... wasn das für ne lahme Mühle... 1) kein Gezerre mehr an der Lenkung 2) keine durchdrehenden Räder mehr ( muss man schon extrem prvozieren) 3) keine proll Schallkulisse ( Quietschen, Aufheulen ) ABER durch den Synchro-Antrieb wird die Leistung eben voll auf die Strasse gebracht... und das sehr entspannt... Gruß Frank PS: Im übrigen ist ein Passat V6 Syncro eher nicht als Sportwagen gedacht, im gegensdatz zu einem Golf VR6. [/QUOTE]
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