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Beitrag: [QUOTE="torsten099, post: 159794, member: 2905"] Das dir dein Golf spritziger vorkam glaub ich dir dein Passat wiegt ja auch ein ganzes Stückchen mehr um die 1,7t vollgetankt, daher hat man das Gefühl das er träger ist. Aber wenn du mal beim beschleunigen auf deine Tachonadel schaust wirst du sehen das das nicht der Fall ist. Habe auch den V6 Syncro mit Allrad bin sehr zufrieden damit, meine Kupplung kommt wenn man das Pedal drückt sehr früh, schon nach ein paar Zentimetern, man muss sich halt erst dran gewöhnen, schön wäre es wenn der Pedalweg um einiges kürzer wäre damit das einkuppeln schneller gehen würde. Vielleicht ist das auch eine Einstellungssache vom Geber- und Nehmerzylinder. Die Küpplung ist erst auf wenn sie durchrutsch, was du aber mit Sicherheit schon gemerkt hättest, kannst ja mal Handbremse anziehen und im 2. Gang mit ein wenig mehr Gas einkuppeln, wenn das Auto nicht ausgeht ist sie überholungsbedürtig. [/QUOTE]

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